Бизнес-блог

Сделать автосервис

· 9 комментариев Классический бизнес Tagged With: , ,

Бизнесаны, а вот у меня такой вопрос — есть у меня знакомые автомеханики со своим гаражом и клиентской базой. Ребята с руками, но, в силу отсутствия предпринимательской жилки, дальше гаража с ямой предприятие это не расширяется. Насколько геморрно масштабировать такой гараж до среднего автосервиса с шахматами и поэтессами? И к каким объемам затрат нужно быть готовым?http://noo-ws.net/

Денежное деревоавтосервис и автобизнес открыть автоломбард Эвакуатор, как часть дохода. создать автосервис
Tagged with → • •  

9 Responses to Сделать автосервис

  1. Gogen:
    05.06.2014 в 10:17

     — масштабировать нужно не автосервис, а мозг знакомых. Будет у них в голове понимание — автосервис вырастет вокруг них.

    Ответить
  2. Gogen:
    05.06.2014 в 10:17

    иными словами — знакомых на обучение и повышение квалификации руководителя.

    Ответить
  3. Pup:
    05.06.2014 в 10:27

    а если они не хотят этого? у них зона комфорта и все плюс–минус устраивает. меня скорее интересует как мне взять и сделать вокруг них автосервис

    Ответить
  4. Gogen:
    05.06.2014 в 10:35

    открой свой автосервис, найми их на работу.
    Но закручивать бизнес вокруг «звёзд» дурная затея.

    Ответить
  5. Pup:
    05.06.2014 в 13:11

    у меня вопрос как раз про это — к чему быть готовым при открытии своего автосервиса, при условии, что начальный персонал уже есть

    Ответить
  6. Adonis:
    05.06.2014 в 13:29

    к тому, что тебе–»менеджеру» захочется четкого регламента и, например, сроков работ.
    А им–»мастерам» это не главное, «а чо, вот тут присобачим и ок» в сумме с «сделаю как–нибудь в другой раз»

    Ответить
  7. Gogen:
    05.06.2014 в 13:37

    ты не бизнес хочешь. Ты хочешь сделать приятно хорошим людям, которые твои приятели.
    У твоих приятелей самое ценное — это клиентская база. Всё остальное, включая их самих — нужно выгонять и делать заново.

    Нормальный автосервис — это 20 макак с мозгами уровня 8–классника и чёткие бизнес–процессы, прописанные для каждого.

    Шаг влево, шаг вправо — расстрел на месте (увольнение без выплат).

    Потому что если у клиента потом торомоз не так сработал — это автокладбище, а не автосервис.

    Ответить
  8. Gogen:
    05.06.2014 в 13:43

    Есть такой сервис перед выездом из Москвы на Шоссе Энтузиастов:

    Автосервис «Автокей–Восток»

    Далеко не самый дешёвый. К тому же официальный дилер Лады. Я у них как–то чинил свою старую Ниву.
    Хорошо хватило ума после починки сделать круг вокруг автосервиса. К концу круга у меня вытекли остатки тормозной жидкости на заднее левое колесо и дальше я тормозил уже ручником и двигателем.

    А мог на шоссе выехать. Времени тогда не было наказывать и выяснять. Но вот, такая вот прохладная былина 🙁 Чудом выжил.

    Ответить
  9. Shuru4enko:
    06.06.2014 в 18:39

    у меня есть такая иллюзия, могу ошибаться, но кажется сервис надо на монобренд ориентировать. Так, не?
    Если так, то сумма вложений высчитывается исходя из бренда. Для Лады и RR будут разные зоны ожидания, ремонты, оборудование разное, объем площадей в аренде…

    Насколько геморрно масштабировать такой гараж до среднего автосервиса с шахматами и поэтессами? И к каким объемам затрат нужно быть готовым?
    Да вполне реально. Только люди будут брыкаться, что их строят. А строить их придется. И как правильно выше отметили, навязывать жесткие строгие процессы. Вплоть до дежурных фраз и улыбок. Приятели на такое пойдут?

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.