Коллеги, настало время!! Делюсь своим опытом (надеюсь, что будет интересно!!!).Долгое время проработал в Логистике, ВЭД и Таможне! В послужном присутствует все — от DHL и нескольких таможенных постов до курирования направления в крупном торговом холдинге (машиностроение). Полтора года назад открыл свой бизнес и понеслось!! На данном этапе имею свой основной продукт — Комплексный аутсерсинг, состоящий из :- Общения с выбранными клиентами иноземными поставщиками (Европа / Азия / Америка)- Закупки товара (от своего импортера)- Транспорта (Авто / Море / Авиа / Сборный груз)- Таможни (на 2-х постах в ЦТУ и СЗТУ)- Разрешительных документов (Сер-ты / ДС / СЭЗ и пр.)- Доставки до двери с хорошей бухгалтерией!При этом среди клиентов есть как пара интернет-магазинов с небольшими партиями, так и Завод с поставкой негабаритной линии для серьезного производства.И главное — готов ответить Вам по мере возможности на любые вопросы по вышеобозначенным темам!!!.. куда же без красивого грузовика!! 🙂Блог и бизнесе и рекламе http://noo-ws.net/talk/  500x313, 36.78 kb

94 Responses to вопросы и ответы по логистике

  1. Dloelo:

    как зовешься? Возможно ты мне нужен

  2. Htibus:

    Это может пригодиться.

  3. Yikon:

    Отлично! Давно интересует: импорт редких в наших краях сортов пива из Европы в малых объёмах и, вероятно, на нерегулярной основе возможен? Насколько такое пиво получится «золотым»?

  4. Knuain:

    а по швейцарским часам был опыт ввоза? партии от 100 шт

  5. Mroad:

    что считается небольшой партией для и-магазина.

  6. 31csuper:

    отмечусь

  7. Zaaa:

    Коллеги, стоило отлучиться и вот они — вопросы!!
    Отвечаю последовательно :

  8. Zaaa:

    Возможен!! И оно будет золотым )
    Ответь плз на 4-е вопроса :
    — Партия (кол-во литров/бутылок);
    — Страна его происхождения / заодно — забирать откуда;
    — Бренд / ПРоизводитель (желательно с формой образования юр.лица);
    — Стоимость литра / бутылки.
    Постараюсь тебя сориентировать по стоимости доставки с погрешностью в 10-15% + организации разрешительных док-ов!

  9. Zaaa:

    от 100 гр.! Надо смотреть на общий план. В индивидуальном порядке можно быстро и сравнительно недорого привезти любой объем из Европы. По Азии и Америке — очень индивидуально! Распиши мне здесь или в посте вкратце что именно ты везешь, с какой частотой и откуда, я же отвечу о стоимостях, транзите и сроках!

  10. Zaaa:

    Проверено, необходимо! )

  11. Yikon:

    для круглого счёта 50 литров.
    50 литров/150 бутылок (если говорить про бутылочное);
    Шотландия, конкретного города пока не знаю, но скорее всего Aberdeenshire;
    BrewDog PLC,
    стоимость бутылки: 1.69 фунта, литра: 5.07 фунта.

    Особая точность не нужна, скорее просто «не больше двух миллионов рублей», но ближе к реальности.

  12. Zaaa:

    Во вторник-среду скажу что / как!! Это акциз. Надо по разрешительным проработать.

  13. Zaaa:

    Да, уточни пожалуйста его крепость!!

  14. Yikon:

    5,6%, ничего выдающегося (хотя у них есть пиво крепостью 32:.

  15. AKKam:

    заодно тоже спрошу
    итальянское вино:
    — 300-400 бутылок
    — Италия
    — непонятно пока
    — 40-60 евро за бутыль

  16. Yikon:

    да, там ещё пошлина какая-то вроде 0,6 евро/литр.

  17. Hsylo:

    и тишина…

  18. Zaaa:

    Я в командировке был!! ) Если бы жизнь предоставляла возможность круглосуточно сидеть в блоге..!! 🙂 А в чем вопрос -то?

  19. Zaaa:

    Итак по -пиву (50л. со стоимостью закупки-253,5 фунта = 295,3 евро) :
    Разбиваем все на 3-и составляющих :
    1) Транспорт! Берем примерно 1 евро-паллет, к примеру, из Глазго:
    — 750 евро (от поставщика до склада в Мск. — с погрешностью в 15:
    2) Таможенное оформление :
    — Пошлина (ты абсолютно прав — евроставка 0,6 евр/л) : 30 евр;
    — Акциз на него 15р/л : 750 руб = берем курс евр-41= 18,3 евр
    — НДС (18: : 170 евро
    — Там сбор : 500 руб = 12,2 евр
    3) Коммерции (СВХ/Брокер): 1000 евро
    4) Обязательно для плановой себестоимости — риски : 200 евро
    ВСЕГО: 2 180,5 евро!!!! Ахтунг!!! — Есть в нашей стране еще необходимость в получении разрешительных документов.
    1) Сертификаты соответствия — или только ДС (Декларация соответствия) на импортера с 15/02/13!
    2) СЭЗ — Сан.эпидемиалогическое заключение.
    Без этих документов ввезти в страну получится только разовую партию при оформлении ее как поставку для проб и образцов на ту самую сертификацию!
    Здесь надо запрашивать индивидуально и если ты решишься, надо говорить отдельно. Для ориентира — на партию стоимость сер-ов может суммарно составить от 15-20 т.р. и более!!!! Если производителя нет в реестре, то цены могут расти варьироваться до больших приделов. В любом случае — это будет единоразовая затрата для дальнейшего беспрепятственного импорта!

  20. Zaaa:

    На сколько крепкое? )

  21. Geleen:

    Из рашки в америку можете груз доставить?
    И какая цена за кг из америки в дс, автозапчасти не объемные? И сроки?

  22. Zaaa:

    1) В Америку можем — что за груз габариты / масса?
    2) Из Америки — примерно размеры партий и их частота?

  23. Kirlo:

    есть вариант тупо по весу заплатить, правда забирать в питере, если интересно пищи пост, пришлю контакт.
    ЗЫ ПТСов на движки не будет ессно.

  24. Yikon:

    Спасибо большое, теперь я видимо точно не решусь 🙂 Во всяком случае не в ближайшее время.

  25. Zaaa:

    за это дело надо браться основательно! Есть на рынке не совсем легальные методы доставки-можно для себя, не на продажу привезти в пределах 20-30евро за литр при твоем объеме.

  26. Yikon:

    Слушай, а вот «Коммерции (СВХ/Брокер): 1000 евро» — это кто и зачем?

  27. Zaaa:

    Это то, что оплачивается при прохождении таможенного оформления как правило на таможенном СВХ (Складе временного хранения).
    — СВХ — Все таможенные посты у нас в стране прикреплены к коммерческим складам, которые за свои услуги (хранение/обработка и тд) берут деньги.
    — Услуги таможенного брокера или агента по сопровождению при там.оформлении (подготовка документов для оформления ГТД / подача эл. декларации и тд.. ).

  28. 905ilk:

    Ты охуенный, буду тебя рекомендовать.

  29. Oloed:

    а что-нибудь соответствующее нику имеется? оптимизация там всякая…
    пысы
    если нужен будет китайский экспортер или транспортный агент (весь Китай), кооперируемся!

  30. Zaaa:

    )) спасибо!! )))

  31. Zaaa:

    По «оптимизации» — консультирую! В посте )
    Насчет Китая — давай дружить!!!

  32. Ecielo:

    Наберусь смелости задать вопрос:
    А есть ли резон самому вести мебель из Европы или проще в наших магазина заказывать? Какие проблемы ждут меня на границе с итальянским двухспальным диваном?

  33. Zaaa:

    Честно?! Есть!!!
    Регулярно реализуем проекты именно по мебели — Италия / Германия / Австрия и КИТАЙ!! )
    По твоему вопросу -лучше всего ее покупать прямо в Европе без НДС. Многие поставщики штучного товара (т.е. не оптовики, а тебе же нужен 1ин диван?! ) не имеют VAТ / EORI номера, позволяющего продавать товар за пределы Евросоюза без ВАТ (НДС). Мы умеем с ними говорить об этом и покупать в Европе товар по б/н за вычетом 19-21%,а после его ввозим довольно быстро и недорого!

  34. Hsylo:

    Вопрос в специях. Нужны малые партии до 10 кг из разных точек мира — Азия, Индия Африка. В партии порядка 10 наименований по 1кг. Примерно раз в 3 месяца закупка ( ну это утопия, конечно, но примерно так) Возможно ли всех поставщиков подвести под один знаменатель (смотри условия) и сроки и вообще что таможня думает про специи? Как долго и как дорого? Может они как пиво засияют золотым блеском еще в порту поставщика?

  35. 905ilk:

    Я недавно возил. Вязли трешку, двушку и кресло итальянкой белой кожи за 1500 евро (для ориентировки).

  36. 905ilk:

    А теперь сходи в близлежащий магазин и погляди на мебель производства России.
    Подводный камень — мебель в той же Германии делается на заказ за 6-8 недель, на склад никто не работает. Время соблюдают и могут подержать на складе пару недель.

  37. Suron:

    А можешь дать ссылку где выбирал — покупал?

  38. Zaaa:

    В нашу страну их можно ввезти! Главное, чтобы там действительно были специи.
    Когда — то давно ко мне обратилась наша российская бабушка,которая хотела отправить просто траву внуку в Исландию! )
    Есть склад в Литве, на который поставщики должны отправлять СПЕЦИИ. Далее все можно ввозить в РФ консолидировано — пусть по 10 кг в 3 мес.
    Главное при переговорах сразу задавать вопрос — могут -ли поставщики сами отправлять курьерскими службами свои специи (у многих почтовых служб есть ограничения по пересылке различных товаров в т.ч. связанные с ограничениями импорта в странах-получателях. Эту информацию просто получить поставщику обратившись на месте в отделение курьерской службы). Если могут, тогда просишь их включить стоимость доставки до Литвы (к примеру) в общий счет стоимости товара и выслать тебе копию авианакладной — все!

  39. Zaaa:

    Все правильно сделал!! )
    Я довольно часто общаюсь с производителями мебели (регулярно вожу оборудование для ее производства). Они производят мебель на топовых дорогущих станках и пока «пипл хавает» будут производить ее из плохого материала и всю свою мощность направляет на это!! Был такой диалог — спрашиваю :
    — А почему вы не делаете реально хорошую мебель, у вас же все для этого есть??
    — Да взяли серьезного дизайнера, собрали под него отдел и разработав выпустили линейку офигенно качественных диванов / кресел. В год продается 2-3 экземпляра!!! Дорого, но наше за дорого не берут!
    Поэтому просто доказали себе, что можем и продолжили отгружать вагонами фигню из ДСП.

    У наших производителей пока плохо идет топовый сегмент, они им не занимаются. А торговые компании не могут мало накручивать на импорт — так заведено -торговля в стране должна приносить больше всего бабла!

  40. Oloed:

    отпишусь, пожалуй. молодцы ребята, делают свое дело грамотно и качественно. если кто пока сомневается обращаться или нет — обращайтесь.

  41. Petko:

    Вопрос.
    Мне нужно покупать приблизительно по 20 модулей Wi–Fi наружного исполнения в Евросоюзе (помойму прибалтика, уточню), общей стоимостью около 1500$ раз в несколько месяцев.

    Как мне это официально сделать? Этож оптовая партия, как я понимаю?

    Может кто за какие–то понятные деньги растаможишь и отправишь мне в Иркутск? Местная таможня делать это не умеет — потребовала сертифицировать на месте, пришлось возвращать груз отправителю.

  42. Petko:

    вопрос два — из америки контейнер б/у снегоходов? оно баксов по 800 за штуку — штук 10-15 один раз (хз сколько их войдет)

  43. Zaaa:

    2-а варианта :
    1) Ты на прямой контракт это делаешь с прибалтийской страной. Регистрируешься на посту, собирая пакет документов и после оформляешься с брокером.
    2) Можешь купить это на российском рынке (к примеру у нас). Мы покупаем по предложенной тебе поставщиком цене передатчики в Европе. После привозим все на свой контракт и передаем тебе с хорошей первичкой.
    Здесь есть свои преимущества и не только в цене на доставку.
    Для того, чтобы я мог хотя бы примерно тебя сориентировать, напиши мне плз :
    — Модель / артикул + описание или ссылку в и-нете;
    — Бренд;
    — Производитель;
    — Страна происхождения;
    — Массу нетто;
    — Закупка 10 шт — 1500 долл?!

    Единственную возможную проблему вижу в возможном разрешении от ФСБ, оно касается передающих устройств. Но ты присылай описание поподробней, распишу нюансы. Группой 8517 (в ТНВЭД) давно не занимался, она как правило идет на особом контроле, особенно специфическое оборудование.
    И да, сборка приходит в Мск, далее по РФ можно отправить любым транспортом!

  44. Zaaa:

    акцизная таможня.
    Есть довольно большое кол-во калькуляторов и таблиц в которых описывается расчет платежей на снегоходы и т.д.
    Оптимальный вариант обратиться на любую акцизную таможню и попросить брокера рассчитать стоимость оформления контейнера с снегоходами. Надо сразу подготовить:
    — Наименование / артикул ;
    — Производителя ;
    — Торговую марку;
    — Год выпуска;
    — Объем двигателя.
    и кол-во их в контейнере!

  45. Petko:

    они б/у — тоесть все разные на разных частных лиц по нескольку штук на брата. предвижу приблемы. может както разобрать чтоб это были запчасти и отправить 2 контейнера на разных людей/фирмы?

  46. Petko:

    хорошо. в понедельник будет правильное наименование/поставщик — отпишусь.

  47. FFoack:

    чиркани в личку, дам тебе контейнеров посчитать

  48. Mroad:

    поскольку автор пропал и не ищется, требуется кто-то, кто предоставит похожие услуги.

  49. Wefon:

    я могу, пиши пост

  50. Zaaa:

    Автор не всегда на месте, но готов продолжать отвечать как здесь, так и в посте!!!

  51. Meken:

    Всегда хотел спросить. А на сколько выгодно приобрести «Тягач» или «Фуру» и сдавать в аренду? Сорри если не по теме вопрос, но у кого спросить еще не знаю.

  52. Kihko:

    а можешь про сертификаты написать? как оно бывает, как лучше делать и т.д.
    бытовая химия или там парфюм?
    читаешь в инторнете и волосья шевелятся — в страну не завезти ничего, предварительно не въебав по 10к доллариев в каждую единицу товара.

  53. ResZZ:

    сайтец не открывается что-то. ты уверен, что все правильно написал?

  54. 2maank:

    Привет! Хочу заняться ввозом товаров из Китая и другой Азии, но пока даже не могу прокинуть сколько составит таможенный сбор, чтобы понять какая цена получится здесь, и вообще выгодно ли это?
    Обращался на таможню говорю, мол, скажите сколько будет сбор, хотя бы примерно (максимально) на одежду, обувь, игрушки, электронику — все отвечают: вы привезите, а мы посчитаем. Замкнутый круг бл.
    Какие можно заложить максимальные сборы, чтобы не угореть?

  55. Oloed:

    а обслуживать где? конторы сдающие в аренду имеют большие парки на любой выбор и со своим обслуживанием зачастую. замучаешься бегать-предлагать. это все равно, что пылесос продавать около м-видео.

  56. Oloed:

    ну правильно говорят. потому что пока все это звучит как: хочу то, не знаю что. составь примерный упаковочный того, что тут сможешь продать (а не привезти. что вообще значит «хочу заняться ввозом»?) вес, объем, стоимость, вот это все. и все посчитают. а таких холостых запросов миллион. как на них отвечать всем?

  57. Yatbad:

    я отправляю грузы из америки, в JFK у нас офис/склад — можем работать! )

  58. OtaApp:

    Что понимается под сдачей в аренду? Оперативное управление на ком?

  59. Zaaa:

    Выгодно, если у тебя есть постоянная загрузка. Я знаю пару транспортных компаний с парком в десятки единиц, выехавших на гос-заказах, приобретая транспорт в лизинг под какой-либо крупный контракт.
    Еще необходимо помнить:
    — техника требует соответствующего хозяйства и качественного обслуживания чтобы компания могла нормально выполнять свои обязательства. Ну или надо брать новую технику, что требует изначальных инвестиций;
    — человеческий фактор!! Постоянно придется работать с водителями — людьми, среди них часто попадаются и орки! От этих людей / орков многое зависит когда они за рулем груз находится фактически в их руках… При этом именно ты (точнее твоя компания) несешь ответственность перед клиентами за груз!
    Прежде чем начать, надо взвешивать все в граммах! И дело лучше начинать с опытным человеком или самому сесть за руль на 1-2 года, чтобы представить всю специфику работы.
    Как-то так …

  60. Zaaa:

    Не так это страшно! Сертификация бывает разная — это такой серьезнейший бюрократический институт в стране для загребания бабла, а все, что в стране приносит бабло — прекрасно работает!!! Существует множество сертификационных контор, которые с разбегом в 2-3 порядка все тебе сделают.
    Определяющими разницу в цене являются такие факторы как:
    — Специфичность твоего товара (какое кол-во НИИ в стране дают заключение). К примеру ДС (Декларация соответствия) на производителя для какого — нибудь часто ввозимого оборудования стоит в среднем 15 т.р., а на специальное страховочное оборудование для работы высотников — 1,5 млн руб. Да, некоторые товары никакой сертификации не требуют.
    — Область применения товара — дле детей / медицина / военного назначения … — вот бывает оборудование, к примеру пресса, ка которых клеят небольшие детали в обычных производствах, а можно и таблетки прессовать! Вот если ты захочешь привезти его как простой пресс, тебе ничего не понадобится кроме ДС (от 2 500 руб на партию), а если пресс прессующий таблетки тебе понадобится кроме ДС еще Гос регистрация, стоимость которой варьируется от 450 000 до 850 000 руб.
    Короче — главное не бояться и обращаться к грамотным компетентным людям а там и выход можно найти. Вариантов решения бывает великое множество!

  61. Zaaa:

    techno-logica.ru
    говорят, что несколько дней назад были проблемы у владельца хостинга..

  62. Zaaa:

    Тебе все именно так и будут говорить, пока ты точно не определишься с тем, что тебе надо везти!
    Вначале пойми что именно и после собери информацию о товаре (составь примерную партию того, что ты хочешь посчитать):
    — Для определение затрат на таможенные платежи (пошлина, НДС, там.сбор) : его описание / страну происхождения / Торговую марку / Производителя / Массу нетто / желательно стоимость закупки!!!
    — Для определение стоимости транспорта : Пункт загрузки(забора груза) / Пункт доставки / Габариты / Масса брутто.
    И все!!!!

  63. Mroad:

    блогопарсер заменяет дефис на короткое тире.

  64. Zilon:

    Да, некоторые товары никакой сертификации не требуют. Тогда отказное письмо. Недорого, но для таможни требуется.

  65. Zaaa:

    все верно,отказные требуются при условии,что в коде присутствует требование к сертификации. Но есть номенклатура и вовсе не требующая разрешительных!
    Читаю изречения и понимаю,что это тянет на Бразилию 86г. Тери Гильяма!! Забавная у нас страна!!

  66. Meken:

    Спасибо! Вопрос снят.

  67. Kihko:

    че за отказное пиьсом?

  68. Kihko:

    подскажи кого? я тут в блоге нашел пару ребят, счас соберу доки и отправлю им на «посмотреть». Но как всегда — нужно со всех сторон обмазать, иначе…

  69. Zilon:

    пишется, что данная продукция не подлежит обязательному сертифицированию. Филькина грамота, но без неё не впустят.

  70. Zaaa:

    пришли мне описание своего товара, я отдам его своему коллеге по серт-ам.

  71. Dnawhite:

    Привет, я там в пост чиркнул вопросы.

  72. Rueata:

    Ножи (не холодное оружие) из США.

    Партии от 100 до 500 шт. Средняя цена ножа 100 баксов, вес 150 граммов. Стоимость партии — 10000-50000 долларов.

  73. Zaaa:

    Нужно описание поподробней — лучше с картинкой (ссылку..).
    Столовые /прочие?!
    Фиксированное лезвие / нефиксированное?
    Страна происхождения (понятно, что из Штатов, но могли быть произведены в Китае)?
    Торговая марка?

  74. Zaaa:

    Юзер, задавший вопрос о настольных играх, повтори пожалуйста сообщение!!! Удалил я его случайно в посте!!!!

  75. Zaaa:

    Господа, на чьи вопросы мы еще не ответили???

  76. 81-No:

    Охуительный у тебя ник для логиста.

  77. Zaaa:

    ss-18: И ему уже много лет!!

  78. 81-No:

    конечно, ведь раньше с этим проще было.

  79. NuSYes:

    я уже спрашивал у кого-то в блоге. спрошу еще раз.
    20тку из китая с нашего завода до нашего склада в москве. с российскими доками.
    дешево (морем и т.д.)

    сколько?

  80. 81-No:

    мне возит трубы из Европы отличный перевозчик. Он много также возит и из Китая. Но для предложения нужно что за груз и все такое. Пиши в пост, лучше телефон, я передам ему, он все посчитает.

  81. Zener:

    Интересуют пептиды, производство Китая (GHRP-2, GHRP-6, hgh frag 176-191). Партии от 100шт, 3,5usd/1шт. Вес 100 шт примерно 2кг.

  82. Veiko:

    В Киеве, в зоне действия Киевской межрегиональной таможни — помогу решить сложный вопрос, или провести обычное оформление импортного груза.

  83. Zaaa:

    отправил тебе в пост почту, пришли плз тест.
    Есть очень хороший сервис для поиска товаров (он небесплатный, но эффективный!).

  84. Zaaa:

    напиши юзеру «», он настоящий китаевед/синолог!!!!

  85. Iahelo:

    Есть код Тнвэд 3912901000. Как узнать о небходимости сертификации/ декларации соответствия/ еще чего либо и узнать приблизительную стоимость данной операции?

  86. Zilon:

    декларация соответствия, вроде. Завтра точно могу сказать.

  87. Iahelo:

    да, спасибо, буду ждать

  88. Zilon:

    я правильно сомневался. Вообще не подлежит. Отказное (разъяснительное) письмо для таможни надо, если попросят.

  89. Zaaa:

    Самый несложный доступный способ определить базовые ставки по пошлине / ндс и необходимости в сертификации —
    http://www.tks.ru/db/tnved/search?search
    Необходимо рядом с описанием кода кликнуть на «%» и вдумчиво пролистать страничку с комментариями.

  90. Iahelo:

    спасибо

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.