Есть крутой бренд, есть отличные товар(велосипеды), есть бизнесплан, есть предложение.денег нет.Бизнесмены Украины, России, Белорусии!У кого есть желание влотжить 60к вечнозелёных денег в довольно перспективный(на мой взгляд) бизнес — велкам задавать мне уточняющие вопросы и писать в пост.Блог и бизнесе и рекламе http://noo-ws.net/talk/  500x213, 44.51 kb

42 Responses to Инвестиции в велосипедный бизнес

  1. Ledmo:

    ну давай, рассказывай.
    что за бренд, кому продавать(опт-розница)?
    почему именно 60к?
    почему такое хорошее предложения? как с конкуренцией?

  2. Eviuk:

    Бренд английский(израильскими парнями создан), продавать можно и в опт и в розницу, но лучше в розницу(так профит выше и интереснее)
    60к — это приблизительная стоимость первой закупки+доставка с растаможкой+риски+маркетинг на первое время(в одну страну).
    Хорошее предложение, потому что я его сам создал, и надеялся найти денег среди родственников/друзей, но не получилось, поэтому пишу здесь.
    В Украине конкуренции в этом сегменте нет, в Москве — минимум (до 5ти продавцов, даже не брендов), про Белорусию, скорее всего как в Украине, не уточнял.

    Тема в основном хипстерская, а когда волна хипстерства пройдёт то обычные люди тоже подтянутся(например как здесь, в Израиле).

  3. Ledmo:

    велосипеды как на картинке? можно посмотреть на них? и какая по-твоему продажная цена будет и себестоимость одного велосипеда?

  4. Dwqad:

    , а какая твоя роль в этом бизнесе?

  5. Eviuk:

    да, вот как на картинке и много вариантов цветов.

    розница порядка 600-700 баксов, поидее. хотя вот тут у меня есть ребята, которые че то там щас прешают и хотят в москве по 25тр продавать. это где то 750 уй вроде.

    себестоимость будет зависить от того, как ты их будешь продавать.

    Блог и бизнесе и рекламе http://noo-ws.net/talk/  499x305, 174.74 kb

  6. Eviuk:

    это будет зависить от того, какие найдутся деньги.

    Если деньги «на, создавай успешный биз и приноси прибыль» — то я готов это всё дело поднять. в Украине без проблем, в РФ будет сложнее, но реально. Про Лукашенкостан ниче сказать не могу. Это мне больше всего интересно.

    Если другие варианты — обговариваемо со всеми.

    На данном этапе мне очень интересно этим заняться.

  7. Nerin:

    Простите, но я в период этих ебаных распродаж был во всяких велодрайвах в питере.. и вот я хуй знает как составить им конкуренцию.. велов доебени, ценники от смешных до вполне гуманных.. я не понимаю только, почему у нас до сих пор не Амстердам

  8. Zzzno:

    это create?

  9. Eviuk:

    нет, но у них тоже есть онлйн конструктор и поинтереснее чем у create

  10. Eviuk:

    Есть велосипед что б кататься, есть что б по горам прыгать. они все разные.
    Эти эффектны внешне, лёгкие, очень качественные и простые. в этом их конкурентное преимущество.

  11. Zzzno:

    ммммм я не знаю как на украине, но мне кажется в Израиле это несколько бесперспективно, могу дать контакт друга который угорает по фиксам и знает всю тему с великами от а — до я

  12. Eviuk:

    ну, с твоей оценкой можно спорить. в Тель Авиве на этих великах ездит очень много народу. за 10 минут на улице ты встретишь минимум 5 байков.

  13. Eviuk:

    и да, это не фикс. это моноспид/фикс.

  14. Veiko:

    Это все хорошо, а какая проходная цена на твой товар на украинской таможне, какую сумму налогов ты готов оплатить?

  15. Zzzno:

    ты понимаешь — Тель Авив это не Израиль, но в любом случае я рад появлению кошерного производителя рам 🙂

  16. Eviuk:

    slm-kiev: хорошие вопросы, только они описаны в PNL если у тебя есть конкретное желание вписаться деньгами в биз — давай пост и разговаривать более предметно.

    Не буду же я здесь выкладывать всю проделаную мною работу.

  17. Eviuk:

    в Хайфе, например, велики вообще не популярны, потому что очень холмистая местность, в Иерусалиме в центре нет велодорожек вообще, и очень узкие улочки, даже машинам тесно, поэтому там не очень удобно ездить на великах и, к тому же, он тоже не плоский. В остальных городах люди в основном только живут, а ездят на работу в один из этих трёх. ну или куда то ещё, но на машинах.

    Тель Авив — плоский, удобный для велосипедистов. Поэтому я и говорю за Тель Авив.

  18. Afnam:

    мне тема нравится.вопрос упирается в таможню и окончательную цену.ах,что я спрашиваю.денег у меня таких тоже нет

  19. Eviuk:

    если ты в Украине, и есть хоть что-то, давай замутим вместе. для Украины у меня часть денег есть.

  20. Zzzno:

    : не хотелось бы портить бизнес но реакция… they are here 3 years already. the worst shit ever.

  21. Eviuk:

    ну я не знаю, о чем пишет твой товарищь, я вижу байки и вижу как ребята развиваются. улучшают качество деталей и тд.

    Вижу как катают на них люди и счастливы.
    Давай подробностей, что ему не нравится и тд. Мне это тоже важно знать.

    + на каком байки катает этот корешь — тоже интересно.

  22. Veiko:

    А сколько стоит один байк в рознице — Израиль, Англия?

  23. Eviuk:

    slm-kiev: в Израиле новые модели(более лучше одетые) будут стоить около 1700 шек(~500 уе), в Англии чуть больше, в Украине я планиров прайс 4500-4800 грн

  24. Eviuk:

    Блин, я ж не говорю сейчас про упоротых фиксеров, которые на этом помешены. я говорю про велики для людей, которые не будут колупаться в гараже пару месяцев, что б сварить себе самостоятельно велосипед, на котором опасно ездить, из-за отсутствия тормозов, в первую очередь.

    Я говорю про красивые велики, для людей, которым нравятся велики и красивые вещи, которые готовы потратить деньги.

    тем более этот гаражик — прямой конкурент, что он ещё должен сказать?)

  25. Zzzno:

    слушай он не упоротый фиксер, он даже этим деньги не зарабатывает, чувак в свободное время собирает из комплектующих велики
    я даже не гворю про то что 2 моих он тоже собрал
    просто его мнению я доверяю, тебе написал что он про них сказал
    кроме того у них сайт не работает

  26. Eviuk:

    сайт не работает наверное потому, что ты не тот сайт смотришь )

    спасибо за его мнение.

    мы говорим тут про бизнес, а не про мнение твоего друга. да они давно в ТА, да они начинали с дешёвых комплектующих. да они периодически подржавевшие(из-за солёного воздуха). но они круто смотрятся и их любят покупатели.
    новых моделей под этим брендом даже нет в ТА, — слеовательно он даже не может знать, какие они сейчас.

  27. Tifam:

    «очень качественные и простые. в этом их конкурентное преимущество«

    Если описание соответствует действительности, то при цене в 100$ возможно. Но не за 25 тыс. Тот, что на картинке, примитивен и внешне смотрится дешевкой. Можно брать советские «Украина», «Турист», «Спорт» и т.д., перекрашивать и сравнительно с этим продавать как хайтек.

  28. Eviuk:

    ап, чтоли

  29. Mroad:

    тебе, по ходу, надо искать не просто бизнесмена, а бизнесмена-хипстера. чтоб понимал в чём тут собственно, фишка. я вот не понимаю зачем такие велики нужны вообще.
    ведь можно взять хардтейловую рокмашину или джайнт для города/сельской, да еще и на полную экипировку останется.

  30. Lexno:

    [x] Бренд английский(израильскими парнями создан), дайте мне 60 тысяч пост

  31. Repodin:

    хипстота не поймет

  32. Eviuk:

    ну это смотря как и где катать)
    Я вот на таком ездил. и я не хипстер. просто удобно

  33. Nerin:

    чем удобно-то? тем, что выглядит пиздато?

  34. Eviuk:

    ну выглядит пиздато, это же пол дела, когда мы планируем продавать стильные велы. также удобная посадка, большие узкие колёса дают хорошую скорость.

    недостаток — отсутствие передач, но для плоского города это даже преимущество — проще конструкция, нечему ломаться.

    есть мопеды, а есть мопеды Vespa и Mio(китайский веспа))
    и на тех и на тех ездят. Только на одних ездят те, кому нужно ехать, а на других те, кому нужно ехать и паралельно радоваться своему красивому мопеду.

  35. prokurator:

    есть телефоны и есть айфоны.
    есть блокноты, а есть молескины.
    уж не знаю, как вы впихнёте в голову хипстерам что именно ваши велосипеды — это не велосипеды, а хуйзнаеткакойувастамбренд

  36. Eviuk:

    в этом и заключается работа.
    зы: в Израиле айфон, например, не считается чем то эдаким. это просто телефон, который носят все, у кого есть на такой телефон деньги(особеннно при условии что его дают в рассрочку на 36 мес по 20 уе в мес.) )

  37. ResZZ:

    розница это в 90% случаев меньший профит, чем опт.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.